Exploitant une trentaine d’hectares de vignes à Sonnac, en Charente-Maritime, Cédric Rougier a décidé, en 2019, d’équiper son nouveau tracteur des pneumatiques PneuTrac de Trelleborg, ce nouveau concept qui se veut à mi-chemin entre pneumatiques standards et chenilles.

« Le design “Omega” novateur des flancs permet à la carcasse de supporter la charge tout en apportant de la flexibilité et une empreinte extra-large, qui limite le tassement du sol. » Ce sont par ces mots que le constructeur Trelleborg présente son nouveau type de pneumatique lors de sa présentation en 2018. Se voulant...

Les nouveaux John Deere de la série 5G s'étoffent de modèles supplémentaires ainsi que d’options de confort. La série a été repensée pour l’ensemble des tracteurs de plus de 75 ch, et compte cinq nouveaux modèles plus puissants pour les GV, GN, GF et GL.
 

Parmi les principales nouveautés, la transmission PowrReverser Eco Hi-Lo à 5 vitesses qui permet d’atteindre les 40 km/h à bas régime. La gamme s’étoffe avec les nouveaux 5115 pour les châssis GF, GN et GV, qui développent 120 ch max via un moteur quatre cylindres de 3,6 l.
En parallèle, pour les vignes étroites, la gamme GV s’enrichit de deux nouvelles plages de puissance de 105 et 120 ch avec les 5105G et 5115G.

En cabine, le constructeur annonce plus d’espace pour les jambes. Un système de filtration catégorie IV (conforme à la norme EN 15695) intégré dans le pavillon de la cabine est disponible en option, tout comme l’éclairage LED. Un nouvel affichage numérique 5 pouces, face au conducteur, présente les informations importantes relatives au véhicule. L’opérateur peut y accéder afin de modifier les paramètres du tracteur ou de l’outil.

Les tracteurs de la série 5G peuvent être équipés d’un module Isobus en option et bénéficier ultérieurement du système télématique JDLink.
D’autres fonctionnalités sont proposées telles que : Dynamic Steering (direction assistée dynamique) et AutoClutch, qui facilitent le travail sur les pentes raides et dans les rangs étroits. Le Dynamic Steering modifie automatiquement la résistance du volant en fonction de la vitesse. La fonction AutoClutch facilite les manœuvres en pente puisque l’embrayage est engagé avec la pédale de frein.

Enfin, les 5G proposent également une plate-forme de conduite ou une cabine surbaissée. En plus de l’ajout d’un nouveau tracteur de 105 ch à la gamme GL, la série se dote d’un siège plus large. Quant aux tracteurs de moins de 75 ch, ils ont d’ores et déjà bénéficié de la mise à jour Stage V.

Le 24 mai dernier, le groupe Pellenc, basé dans le Vaucluse, a annoncé l’acquisition du site historique de Pera Frèresà Florensac (Hérault). La filiale Pera Pellenc du groupe Pellenc, qui exploitait l’usine depuis la reprise de la société Matériel Pera en 2013, n’était jusqu’alors que locataire auprès de Pera Frères.

« Ce rachat s’inscrit dans un projet de transformation et de modernisation progressives des installations à horizon 2030. Il traduit la volonté des dirigeants d’investir dans des techniques et équipements de pointe qui permettront de soutenir la compétitivité et de développer le bien-être des salariés au travail en améliorant notamment l’ergonomie des postes. Les aspects environnementaux seront intégrés dans le projet, la montée en compétences des collaborateurs favorisée. Cette acquisition concrétise également le souhait du groupe de s’ancrer localement et de poursuivre le développement de son activité en France comme à l’international et affirme sa conviction dans la compétitivité de l’industrie française», a souligné le groupe Pellenc.

Bertrand Hautier dirige avec son frère un domaine de 13 ha à proximité de Bruxelles. Créé en 2013, le domaine viticole du Chapitre produit des vins mousseux et tranquilles, élaborés notamment à partir de variétés interspécifiques résistantes au mildiou et l’oïdium.

9 mai. Bien sûr, en Belgique aussi les vignerons ont du mal à se fournir en tout ! Heureusement sur le verre, avec mon frère, nous avions assez bien anticipé la situation. En décembre dernier, nous avions commandé de quoi embouteiller presque deux millésimes complets. Les bouteilles prennent de la place mais au moins on en a....

Exploitant une trentaine d’hectares de vignes à Sonnac, en Charente-Maritime, Cédric Rougier a décidé, en 2019, d’équiper son nouveau tracteur des pneumatiques PneuTrac de Trelleborg, ce nouveau concept qui se veut à mi-chemin entre pneumatiques standards et chenilles.

Nous lui avons posé les questions suivantes auxquelles il répond en vidéo : 

1. Pourquoi avoir choisi des pneutrac lors du renouvellement de votre tracteur?

2. Est-ce que ce choix de pneumatique a conditionner votre choix de modèle?

3. Comment jugez-vous le confort de votre tracteur avec cette monte? 

4. Avez-vous vu des améliorations de traction dans vos vignes? 

5. Quel est le surcout à l'achat de ce type de pneumatique? 

6. A quelle pression travaillez-vous actuellement avec ces pneumatiques? 

Les réponses sont à découvrir dans cette vidéo ! 

Et pour aller plus loin, relire ces articles : 

• « Sur mon tracteur vigneron, les PneuTrac me font gagner en motricité et en confort »
• Le PneuTrac disponible sur les New Holland T4

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Dans le secteur automobile, les avertisseurs de somnolence ou les assistants d'attention sont connus depuis longtemps. Le constructeur russe Rostselmash a repris cette approche pour la transposer dans le domaine agricole. Le système RSM Ok ID procède à une surveillance intelligente permanente de l'état du conducteur et, s'il détecte des signes de fatigue ou d'autres modifications de son état, il l'en informe immédiatement par un signal sonore puissant. Il arrête la machine, afin d'écarter tout risque de conséquence tragique. De plus, ce système génère automatiquement un message à...

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C’est dans le Vaucluse, près d’Orange, que Massey Ferguson a choisi de lancer sa dernière gamme de tracteurs spécialisés MF 3. Celle-ci comporte six versions différentes avec un nouveau modèle de 120 ch. La gamme comprend des modèles cabine ou plateforme, plusieurs transmissions, dont une nouvelle boîte 30AV/15AR Eco ainsi que deux niveaux de spécifications : Essentiel ou Efficient.

Dans leur version Essentiel, les tracteurs sont équipés d’une transmission mécanique, d’un système hydraulique à double pompe de 93 l/min et d’un relevage à commande mécanique. Ils peuvent être complétés par des options supplémentaires, une transmission avec doubleur Speedshift et PowerShuttle, et désormais un contrôle électronique du relevage (ELC).

Les versions Efficient bénéficient d’un système hydraulique à triple pompe de 120 l/min, d’un relevage arrière à contrôle électronique, d’une transmission avec doubleur Speedshift et PowerShuttle ainsi que d’un joystick multifonction et quatre distributeurs électrohydrauliques arrière. Le nombre de sorties hydrauliques peut être porté à 14 au total pour l’utilisation combinée d’outils.

Pour ces deux finitions, le pont avant suspendu ainsi qu'un ensemble relevage avant et prise de force avant complètent l’offre. Les nouvelles options cabine catégorie 4 et feux de travail led sont désormais disponibles d’usine.

Des puissances comprises entre 85 et 120 ch

Animés par des moteurs FPT quatre cylindres de 3,6 litres, ces tracteurs spécialisés délivrent des puissances comprises entre 85 et 120 ch sur les modèles avec cabine et jusqu'à 105 ch sur les modèles plateforme et AL. Tous répondent à la norme Stage V et utilisent la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) avec un catalyseur d'oxydation diesel (DOC) et un filtre à particules passif (FAP). Le réservoir de carburant contient 75 litres, avec une extension à 100 litres en option.

Le constructeur annonce un confort en cabine amélioré, avec plus d'espace en partie supérieure pour la tête, une position d'assise plus haute et un plancher plat. La visibilité depuis le poste de conduite serait améliorée de 8 %. Au centre du tableau de bord, un nouvel écran digital regroupe des informations telles que : la vitesse de prise de force, la consommation de carburant ou encore les régimes moteurs mémorisés.

Une nouvelle option de filtration de cabine catégorie 4 s’active via un interrupteur. Le système pressurise la cabine, la convertissant de catégorie 2 à 4.

La nouvelle transmission 30AV/15AR Eco offre cinq rapports sur trois gammes et permet de rouler à 40 km/h dès 1 700 tr/min. Une nouvelle option « neutre pédale de frein » actionne simultanément l'embrayage et les freins dès que la pédale de frein est enfoncée.

C’est dans le Vaucluse que Massey Ferguson a choisi de lancer sa dernière gamme de tracteurs spécialisés MF 3. Celle-ci comporte six versions différentes, avec un nouveau modèle de 120 ch, disponible sur l’ensemble des versions à l’exception des MF 3GE et MF 3AL. La gamme comprend des modèles cabine ou plateforme, plusieurs transmissions, dont une nouvelle boîte 30AV/15AR Eco, ainsi que deux niveaux de spécifications : Essentiel ou Efficient.

Dans les versions Essentiel, les tracteurs sont équipés d’une transmission mécanique, d’un système hydraulique à double pompe de 93 l/min et...

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Pendant trois ans, le Mas numérique à Montpellier va mener un projet Casdar en partenariat avec l’IFV, la chambre d’agriculture de l’Hérault et Vinipôle Sud Bourgogne. L’objectif de ce projet, nommé "Guidavigne", est de créer et diffuser un système d’autoguidage à faible coût en seconde monte pour une transition de la viticulture vers le zéro herbicide.

Et si vous assistiez à un atelier d’une journée pour construire vous-même votre autoguidage pour votre exploitation ? C’est l’idée finale d’un projet qui débute cette année au Mas numérique. « Dans notre projet Guidavigne, le troisième et...

Article paru dans Viti Leaders de juin 2022

Le tracteur électrique Solectrac e70N équivaut à un tracteur diesel de 70 ch. Cet engin à quatre roues motrices, capable d’évoluer jusqu’à 25 km/h, est adapté aux vignes étroites. Le e70N dispose de quatre à huit heures d’autonomie qu’il est possible de prolonger grâce à des batteries interchangeables. Celles-ci sont montées à l’avant du tracteur en parallèle du bloc-batterie permanent.

Le tracteur peut être rechargé à partir du réseau électrique ou de sources d'énergie renouvelables. Il se recharge en huit à dix heures grâce au réseau et en six heures avec un panneau solaire de 8 kW. Sa...

Le spécialiste de la robotique agricole Naïo Technologies a récemment lancé son nouveau robot viticole. Baptisé "Jo", ce robot chenillard autonome complète la gamme viticole du constructeur, déjà composée de l’enjambeur Ted.

Jo reprend la conception des chenillards pour vignes étroites, en y intégrant une motorisation entièrement électrique ainsi qu’un système de guidage GPS RTK avec une précision de l’ordre de 1 à 2 cm. L’autonomie de ses batteries lithium est d’environ huit heures, en fonction des travaux et du relief de la parcelle, pour un temps de recharge d’environ huit heures...

Pour réduire la distance non-traitées entre les vignes et les habitations, Pulvécenter travaille sur une solution alternative qui ne nécessite pas de changer de pulvérisateur et qui réduit la dérive de plus de 90%. 

« Depuis quelques années, nous réfléchissons à développer une nouvelle façon de pulvériser les vignes et les vergers, de façon à réduire fortement la dérive et donc à économiser du produit, explique, Olivier Bonnefond, gérant de Pulvécenter et fondateur de la toute nouvelle société Praysbee. L’objectif initial était de développer un produit capable de s’adapter sur tous types d’appareils, peu importe son mode de fonctionnement, sa marque ou son âge. Et c’est mission réussie, puisque notre module de pulvérisation Wulp répond parfaitement à ce cahier des charges. »

Ce nouveau concept repose sur de la pulvérisation par jet projeté.
 

Pour plus d'infos vous pouvez lire l'article suivant: La pulvérisation par oscillation sera-t-elle l'alternative aux panneaux récupérateurs?

Jusqu’à présent, sur le marché, les seules solutions technologiques pour réduire la distance sécurité riverain (DSR) à 3 mètres étaient les panneaux récupérateurs. Pulvécenter travaille sur une solution alternative qui ne nécessite pas de changer de pulvérisateur et qui réduit la dérive de plus de 90%. 

« Les panneaux récupérateurs sont une très bonne solution pour limiter la dérive, mais la technique possède deux inconvénients majeurs : le coût et la technicité pour conduire les pulvés. » Fort de ce constat, Olivier Bonnefond, gérant de Pulvécenter, a décidé de proposer une toute nouvelle...

Carburant issu de la distillation de marc raisin, l’ED95 est logiquement produit en France. CE biocarburant de génération avancée, à faible empreinte carbone mais au volume limité, a ses adeptes.

L’éthanol industriel incorporé dans les carburants, à hauteur de 10 % pour le SP95 E10 ou de 85 % pour l’E85, est couramment issu de matières premières agricoles, qu’il s’agisse de céréales ou de betteraves. Il est utilisé dans les moteurs à essence. L’ED95 quant à lui  présente la particularité d’être destiné aux moteurs diesel et d’être issu de résidus végétaux, ce qui réduit les émissions de CO2...

Les entreprises récompensées pour l'édition 2022 des trophées de l'innovation de Vinitech Sifel sont connues. Le jury a choisi de mettre en avant 16 innovations pour la filière vigne et vin. 

Le prix spécial est attribué à Mo.Del (33) pour Viti-tunnel, une solution qui se déploie et se replie automatiquement selon la pluie afin de protéger la vigne des contaminations notamment de mildiou. 

Six trophées d'argent 
 

AMB ROUSSET (38) ► Vitipince, une pince multifonction pour arracher et complanter la vigne. 

LEHOPAR (17) ► Solution collaborative de manipulation de charge

FLEX-KEY (64) ► Flexibles intelligents 4.0. Des tuyaux flexibles équipés de raccords connectés qui se branchent sur les installations existantes. Un automatisme analyse les retours des capteurs et alerte en cas de problèmes. 

PARSEC (ITALIE) ► Logiciel Quadr@ - Technologie 4.0. Logiciel de gestion des process oenologiques. 

TARANSAUD (16)  ► Contenant en bois de type foudre ou cuve destiné à l’élevage et la vinification équipé d’un système de thermorégulation intégré dans l’épaisseur des douelles. 

IFV – INRAE avec ISP (30) ►IFV-INRAE VINIMAG, un robot de mini-vinification. 

9 titulaires d'une médaille de bronze
 

NAIO TECHNOLOGIES (31)  ► JO, un robot chenillard autonome pour vignes étroites grâce à sa largeur de 68 cm. Haut de 1,60 m et long de 1,20 m, il repose sur un train de chenilles de 18 cm de large chacune. Selon les outils, sa largeur de travail atteint 125 cm.

LAMOUROUX (33) ► PHYBIOMACTIC

POLYPOLES (33) ► VENTIGEL, une tour antigel annoncée efficace sur une surface comprise entre 2 et 3 hectares avec de l’air pulsé

KALLAFUT (17) ► KALLIRACK, système de callage des barriques en bois non traité. 

IFV  ► IFV Jeu "Tout se transforme dans la vigne et le vin"

VIVELYS (34) ► KYP "Knowledge in Your Pocket". Logiciels pour téléphones portables dans les domaines de la vinification, de la viticulture

LITHOBRU IMPRIMERIE (16) ► Les Inattendus de Lithobru, étiquettes en papier bio-sourcé avec impression éco-responsable

PARSEC (ITALIE) ► NECTAR by ADCF + CO2 recovery

BUCHER VASLIN (49) ►  Filtre tangentiel bas carbone : Flavy FGC

De très nombreuses citations

AZUVIA (84) ► AZUVIA + SETEIA GIE, procédé de traitement biologique d’effluents vinicoles

ICV-VVS (34) ► ICV / Terranis / Mercier : Oenoview Plantier. Une application permettant de consulter sur le terrain les données produites par le service Oenoview Plantier 

MSA 33  ► Application Verif'Tech Agri. une application gratuite qui permet d’effectuer les vérifications techniques des tracteurs et remorques. Ces vérifications portent notamment sur la signalisation, l'éclairage, les organes de sécurité ou encore le freinage. Il suffit de cocher quelques cases pour vérifier en quelques minutes l'état de conformité de son matériel par rapport à la législation

PELLENC ► Sécateurs C35 et C45 Activ'Security

EGRETIER (11)► L'ORIGINALE, un outil de travail du sol sur le cavaillon

VITIFORT (31)► ALGEOS 

YANMAR VINEYARD SOLUTIONS (51) ► Yanmar Pulvérisateur autonome YV01

LEXAGRI (13) ► PhytoScan. L'application permet aux acteurs de la filière agricole de consulter en temps réel toutes les informations réglementaires des produits phyto.

IFV  ► VISA. Le projet propose de développer une mesure des risques épidémiques en utilisant la technologie LAMP PCR

VENTO-SOL (81) ► ECOBANG-SUR-MESURE : le low-cost et low-tech du traitement des effluents phytosanitaire. Le système permet l’évaporation de l’eau contenue dans les effluents phytosanitaires. Il s’appuie sur un principe de ventilation forcée à l’intérieur de cuves fermées, et va générer un résidu totalement sec.

IFV  ► IFV - outil de calcul GES & Vit

EKYLIBRE (33) ► Ekylibre - Pilotage de la performance économique de son exploitation viti-vinicole

FERMENTIS (59) ► Fermentis E2U. Pour ce qui est de la levure, la certification E2U™ signifie que vous pouvez verser directement dans le moût, ou procéder à la réhydratation. Pour les dérivés de levures, grâce aux produits certifiés E2U™ vous aurez une émission de poussière faible et une Facilité de dispersion élevée dans la cuve.

BERLIN PACKAGING FRANCE (06) ► bouteille Rose Marie Jupe

ABT INFORMATIQUE (52) ► Tastelweb® : module dégustation libre (analyse textuelle)

IFV ►TPPV - Teneur Potentielle en Phénols Volatils

PMH VINICOLE (69)► PMH Vinicole - pompe à vendange

BUCHER VASLIN (49) ► Delta Vistalys Ruby, table de tri optique

DIEMME ENOLOGIA ITALIE ► Drain Filtrant lesslees

VBUNGVDOOR LTD BARDAR – MOLDAVIE 

AMCOR CAPSULES ► Amcor EASYPEEL, capsule de surbouchage dotée d'un indicateur discret pour guider l'utilisateur pour savoir où placer le couteau. 

BUCHER VASLIN (49) ► Pressoir Bucher XPert IT procédé Extraflow

C’était prévisible, mais les mesures de la Mutualité sociale agricole le confirment : la pulvérisation dans les pentes avec un pulvérisateur à dos est une activité intense, avec des phases de travail pouvant être qualifiées d’excessives, qui mobilisent parfois 85 % de la capacité cardiaque maximale des opérateurs pendant quelques minutes. Ces résultats sont issus de quatorze mesures sur sept opérateurs différents, dans des parcelles en pente, dans le cadre du projet Pulvédrone.

En parallèle, le traitement par drone apparaît beaucoup moins pénible, bien que générant aussi une activité cardiaque non négligeable, liée aux déplacements de l’opérateur, à la manutention du drone et au stress du pilotage. Côté exposition au pesticides, le drone prend aussi l’avantage, avec 300 fois moins de produit déposé sur les combinaisons de protection pendant la phase de traitement par rapport à l’utilisation d’un pulvérisateur à dos.

Toutes les données du projet Pulvédrone ont été transmises à l’Anses, dont l’avis est attendu cette année. Actuellement, en France, la réglementation interdit l'usage des drones pour la pulvérisation de tous les produits phytosanitaires.